Ok, meus caros... mesmo com a pouca vivência por aqui ainda, eu não consigo mais escrever sem falar do Apartheid. Então quero que você leia MESMO. Até o fim. Com atenção.

O Apartheid foi uma política de segregação social ocorrida na África do Sul entre 1948 e 1994 , com a ascensão do Partido Nacional, cujo governo foi composto por uma minoria branca (veja bem, à APENAS 25 ANOS atrás ainda aconteciam atrocidades na Africa do Sul). O país foi governado por esta minoria que adotou desde 1948 uma política de segregação¹ racial. (¹ato ou efeito de segregar(-se); afastamento, separação).

Com o fortalecimento do regime entre as décadas de 1960 e 1970, uma forte oposição se fez presente. O Partido Nacional tinha como parâmetro as ideias de superioridade racial branca e para manutenção de seu governo, e desse sistema, investiu em vigilância e repressão constantes.

Os casamentos entre brancos e negros eram proibidos e o ato sexual de brancos com não brancos, se descobertos, eram punidos com prisão. Somente brancos atuavam nos cargos diretivos do governo, no parlamento e eram eles os proprietários de terras produtivas.

Já aos negros cabia o trabalho como mão de obra barata nas fazendas, nas minas e na indústria. Além disso a circulação pelo país era restrita e controlada por diversos documentos de identificação ou passes e salvo-condutos. A burocracia foi uma importante estratégia de controle sobre mulheres e homens negros e sua livre circulação pelo país.

O negro precisava de um Passaporte para poder entrar na cidade do branco

A política de segregação racial esteve presente nos espaços mais comuns das cidades da África do Sul. Havia veículos de transporte separados para brancos e para negros, assim como os pontos de ônibus. Lugares separados nas praças, nos parques e nas praias era também bastante comum. Bibliotecas também seguiram as regras de segregação, assim como os bebedouros, os restaurantes, os bares. Enfim, todos os lugares foram marcados pela violência da segregação racial.

Banheiros

Ponto de ônibus

Arquibancadas

Na placa, o seguinte dizeres: “Perigo! Nativos, índios e pessoas de cor. Se você entrar nestas instalações à noite você será dado como desaparecido. Guardas armados vão atirar e cães selvagens vão devorar o cadáver. Você foi avisado!”.

Dentro do ônibus. Brancos na frente e negros atrás.

Placa em uma praia demarcando “área exclusiva para pessoas brancas”, ou “área branca”.

Embora a segregação tenha sido um regime bastante violento, o povo Sul africano não tolerou passivamente as regras racistas. Várias foram as reações ao sistema e elas estiveram ligadas à formação da União Sul-Africana.

Desde o início do século XX, com a criação do Congresso Nacional Africano (ANC) que os negros passam a ter a sua principal entidade de representação. Na década de 1920 os líderes promoveram greves com mais de 40 mil mineiros em todo o país, mostrando sua capacidade de mobilização e articulação. Na década de 1940 foram mais de quarenta greves organizadas envolvendo mais de 60 mil pessoas.

Mas, é com a ascensão do regime do Apartheid que a resistência pacífica ficou em segundo plano, dando lugar a boicotes e movimentos armados liderados por Nelson Mandela (1918 – 2013). O estopim do início da resistência mais ativa foi o Massacre de Shaperville (1960), quando a polícia atirou em um grande grupo de aproximadamente cinco mil pessoas.

Há 55 anos, no dia 21 de Março de 1960, ocorreu em Sharpeville, na província de Gauteng, África do Sul, um protesto realizado pelo Congresso Pan-Africano contra a Lei do Passe, um documento que detalhava onde os negros poderiam ir. Caso os negros não apresentassem o passe, eles eram sumamente detidos.

Neste dia, milhares de manifestantes caminhavam por Sharpeville para um protesto pacífico, que foi reprimido pela polícia sul-africana com arma de fogo provocando a morte de 69 pessoas e ferindo 180.

Mandela foi preso em 1962 e em 1964 foi condenado à prisão perpétua, tendo ficado preso até 1990. Ele foi a principal referência da luta contra o regime de segregação racial na África do Sul.

Em 1976 uma onda de violência extrema por parte da polícia contra um protesto de jovens estudantes ocorreu em Soweto, Johanesburgo. Nesta repressão o número de mortes e prisões foi surpreendente: foram 600 manifestantes mortos e 13 mil prisões.

O Levante de Soweto foi um dos mais sangrentos episódios de rebelião negra desde o início da década de 1960, desencadeado pela repressão policial à passeata, em 16 de junho de 1976, de protesto contra a inferioridade das "escolas negras" na África do Sul.

Quando os estudantes universitários do Soweto começaram a protestar exigindo uma melhor educação, em 16 de Junho de 1976, a polícia respondeu com gás lacrimogénio e balas reais. Esse dia é hoje um feriado nacional, o “Dia da Juventude”, que honra os jovens que perderam a vida na luta contra o apartheid e a Educação Bantu.

Um dos primeiros a serem mortos foi um aluno do secundário de 12 anos, Hector Pieterson (na foto).

A tortura e morte de Steve Biko, líder do movimento, marcou a ação e a África do Sul passou a sofrer pressões por parte da ONU, que provocou o isolamento do regime do Apartheid e já nos anos 1980 o país passa por um descrédito mundial, perdendo investimentos.

No início dos anos 1990, com a libertação de Mandela e a abertura do regime o Partido Nacional perdeu força e Mandela foi eleito presidente em 1994, marcando o fim da segregação legal e a conciliação nacional sul-africana.

Por fim, o que eu quero que vocês entendam é que o regime de segregação racial Apartheid foi — e ainda é — responsável pela profunda divisão entre ricos e pobres que se verifica no país. Do ponto de vista urbanístico, muito teria de ser feito para homogeneizar a construção e distribuir a população.

Cidade do Cabo - foto de Johnny Miller 

Cidade do Cabo - foto de Johnny Miller 

E é essa a herança sociocultural escrachada para quem quiser ver: lugares e bairros de brancos e lugares e bairros de negros. 

Pode misturar? Pode sim. É comum? Não! Tem violência? Não presenciei nenhuma. Pelo o contrário, fui em "lugares de negros" que no começo ficaram olhando, só estranhando os brancos perdidos por ali, mas quando percebem que estamos ali para curtir, comer e beber... somos tratados muito bem (estranhamente como celebridade). 

É ridículo o que eu vou dizer agora, mas é totalmente verídico porque eu presencio isso: nos "bairros de negros", quando as crianças veem um branco, ficam enlouquecidas. Elas te chamam, querem te cumprimentar e te tocar.

É isso. Espero que tenham lido com muito carinho. A minha intenção é de respeito pela história do país e não queria deixar de lado a luta que eles passaram e passam até hoje.

Obrigada por me acompanhar ;***

Fonte: http://www.infoescola.com/historia/apartheid/

Well... vou contar um pouco como foi minha experiência em voar com a South African na classe econômica. 

Meu voo era às 17h30, então antes de sair de casa eu fiz o check in pela internet. O site da SAA é simples, apesar de que, neste momento, estou tentando tirar prints do site para postar aqui e está fora do ar 😕 então acho importante você não deixar isso para última hora. Foi bom porque eu escolhi meu assento com calma.

Cheguei ao Terminal 3 umas 14h30 (filha de mineiro... exagerada ao extremo, rs). Embalei minha mala com aqueles plásticos que te oferecem assim que você chega no aeroporto. Além de proteger a mala, tem seguro caso seja extraviada. Paguei R$ 60,00. 

Chegando aos guichês, tem uma fila para quem já realizou o check in online. Apresente seu check in, o passaporte e, principalmente, a carteirinha de vacinação da Febre Amarela. ~ Clique aqui e saiba como tirar o Certificado Internacional de Vacinação ~ 

Eu poderia ter levado 2 malas de até 32kg. Só trouxe uma de 28,5 kg #mejulgue

Eu tive um pequeno contratempo, porque o atendente era novo e não tinha certeza se eu poderia entrar no país pelo período de 6 meses sem ter o visto. Mas sem grandes problemas, ele consultou seu superior e fui liberada - eu falo do visto em outro momento.

No tempo que tive que esperar, comi no Bob's que tem no aeroporto, porque eu morro de medo de passar fome, hahaha. E também não sabia que horas seria servido a comida dentro do avião. 

Umas 16h20 eu entrei na sala de embarque. Cheguei ao portão 307 umas 16h30 e 16h45 já formaram a fila para embarcar no avião. Inicialmente formaram uma fila aleatória, depois os comissários iam organizando os passageiros de acordo com o assento. Não eram grupos como na LATAM.

Bye bye

Entrei no avião (como sempre é né) naquela enrolação de fila, rs. Eu não lembro qual era o modelo do avião que eu fui, mas ele mostra na hora do check in online. Você pode consultar a frota da South African aqui.

Como eu sou alta (1,78), eu sempre vou achar avião desconfortável. Minha dica é que compre aquelas almofadas para descansar o pescoço. Eu não comprei e poderia ter dormido melhor.

O kit da South African até que é bacana. Eles te dão uma escova de dentes, pasta, meias e tapa-olho (eu adorei mesmo foi a embalagem ziplock 😆). Sem contar a cobertinha, o travesseiro e os fones de ouvidos que te fornecem (use os seus fones, eu não ouvia nada com os que eles deram).

Desculpe a foto embaçada, só vi quando cheguei em casa.

Muito prática!

Pra falar a verdade, eu não marquei a hora que serviram o jantar, mas acho que era entre 20h e 21h. As opções eram pasta ou meat. Eu pedi a carne e não me arrependi, estava com um tempero muito bom e o acompanhamento era purê de babatas (eu amo batatas <3).

A viagem, minha gente, são de 10h!!! No televisor há filmes, músicas e seriados para você curtir, MAS nenhuma opção de filmes com legenda em português e poucos filmes dublados. Eu consegui assistir Dr. Strange \o/ mas infelizmente era dublado kkkk

Sobre o serviço dentro do avião, tive o azar de pegar uma comissária que não estava muito de bem com a vida aquele dia. Não falava português e tinha um inglês que eu não entendia NADA. Graças a Deus tive uma companheira de poltrona maravilhosa que me ajudou pra caramba, rs.

O ar condicionado não estava gelado, não precisei usar blusa de frio e não morri com o ar seco dentro do avião. Nem usei meu Rinosoro, praticamente.

Após a jornada, faltando uma hora e meia para pousar, eles serviram o café da manhã. Tinha duas opções também, que sinceramente não entendi "bulhufas" que a comissária falou e ela nem quis repetir, mas enfim, pedi pão e frios. Eu gostei também, apesar que eu não como um pãozinho desse tamanho, precisaria de uns 3 desse, hahaha. Apesar do café de avião ser daquele jeito, aguado, não foi dos piores que já tomei em avião.

O pouso foi tranquilo e não passei por turbulências. 

Na imigração no Brasil, não perguntam nada. Já na África, eles te perguntam o que fará no país, mas não precisa de detalhes também, tipo "tourism... study..." e já ta bom. Na hora de pegar as malas é um pouco confuso, mas não desista... você consegue achar a sua esteira 😀

Acho que é isso. Espero ter ajudado. 

Se eu esqueci alguma coisa, me perguntem nos comentários.

Obrigada por me acompanhar ;**

Comprar passagem aérea nem sempre é uma coisa simples para todos. Muitas pessoas tem dúvidas. Confesso que eu mesmo tenho medo de fazer merda alguma coisa errada na hora da compra, rs.

Quando eu comecei a pesquisar sobre a África do Sul, paralelamente já comecei a estudar sobre a compra das passagens aéreas e acompanhei por um bom tempo as oscilações de valores. Eu conheci vários sites de compras online que prometiam preços absurdamente mais baratos, como KAYAK, Decolar, Viajanet, Skyscanner, Voopter, Momondo... enfim, são tantos que você até se perde. Sinceramente, eu não vi tanta diferença entre eles e o site das companhias por causa de taxas (preste bem atenção nisso antes de fechar a compra). MAS, vou te falar a verdade verdadeira... eu só compro passagem aérea internacional com uma agente de viagens de confiança. Olha, por R$ 100,00 ou R$ 200,00 de diferença, eu prefiro a assistência que eu tenho com a agência. E sou do tipo que prefere evitar a fadiga, sabe? rs. Costumo pensar em todas as possibilidades.

Com isso, em uma conversa com a minha agente de viagens, eu pedi para ela pontuar dicas que poderiam ajuda-los. Vou colocar aqui embaixo na integra e depois o valor que eu paguei nas minhas passagens. LEMBRANDO QUE cada um tem suas dificuldades e preferências, estou apenas indicando um canal que eu prefiro, uso e confio. Espero ter esclarecidos algumas dúvidas ;)


"Oi menina Aline, vamos la!

Desculpe a demora.

Hoje realmente a compra de viagens via internet é algo com volume muito grande de negócios.

Muitas pessoas acabam comprando pelo impulso e no final ficam meio "perdidas", pois uma viagem, seja ela Nacional ou Internacional, possuem detalhes que são simples para uns e complicados para outros.

Ao atender os meus clientes, tento cada vez mais viajar com eles. E neste momento, passo a buscar todas as informações que acho relevante para que o meu passageiro desfrute ao máximo de sua viagem, com o menos contratempo possível.

Detalhes importantes que os sites não passam para os clientes. Por exemplo, nos voos nacionais não pode levar a bordo certos objetos, ou eles terão que ser despachados, como materiais explosivos, objetos cortantes, etc. O peso que cada passageiro tem o direito de levar sem haver cobrança de excesso, é uma outra informação importantíssima.

Um ponto chave de uma viagem que envolve transporte aéreo é o aeroporto mais indicado para a sua chegada /partida! Por exemplo: imagine um passageiro vindo de Salvador, o qual terá compromissos em São Paulo, mais precisamente na Avenida Paulista. Aí o mesmo entra no site e vê a promoção: passagens para São Paulo por apenas x reais, ele compra, só que não se atentou ao detalhe que a rota da promoção era para o aeroporto de Viracopos. E o pior: a Cia não oferece transfer para a cidade de São Paulo. 

Este passageiro poderá economizar no valor do bilhete, mas olha o gasto com a logística de transporte que terá e, pior que isso, o tempo que irá gastar para chegar até o seu destino real! 

Isso acontece muito pelo Brasil e pelo mundo! Pois as pessoas que viajam não tem obrigação de saber quais são os melhores aeroportos para chegada e saída. Logo, aí que entra a figura do agente de viagens, que é o profissional regulamentado pela EMBRATUR (Empresa Brasileira de Turismo, órgão regulador da atividade no país) e que tem o dever de possuir amplo conhecimento sobre os destinos oferecidos para seus passageiros.

Existe uma série de valores para variados destinos e muitas formas de chegar até lá, principalmente os internacionais. Hoje, para um passageiro chegar à Alemanha existem voos diretos, mas nem sempre os valores são os mais baratos. Aí que entram os voos com escalas e/ou conexões, que requerem mais informações adicionais, desde da necessidade obrigatórias de vistos , vacinas, seguros, etc.

Um detalhe importante que o passageiro deve se atentar, é o que você poderá levar dentro da aeronave. Poucas pessoas se atentam à informação sobre transporte de produtos líquidos com no máximo 100 ml. A informação fica disponível no site da Cia, mas poucas pessoas se preocupam em procurar esses detalhes, ou nem sabem que existe, e acabam tendo problemas com suas bagagens. Já vi muitos passageiros com itens acima dos 100 ml deixando perfumes, cremes, pomadas na entrada para o acesso aos portões de embarque. 

Logo me pergunto: a internet é capaz de dar essa assessoria plena ao passageiro em compras virtuais? O passageiro é obrigado a saber? Eu acho que não. É aí que começa o desgaste da viagem! Portanto, o agente de viagens é o profissional que dará a maior assessoria possível para que a viagem de seu respectivo passageiro ocorra bem, do embarque ao desembarque.

As dicas que dou sempre aos meus passageiros, além das informações que mencionei acima, são essas:

• Viajar com roupas leves;
• Levar em sua bagagem de mãos uma muda de roupa, para o imprevisto de sua bagagem ser extraviada;
• Levar um medicamento para um dor de cabeça, dores, como dipirona, neosaldina, colírio, um medicamento simples para narina (pois geralmente o ar condicionado do avião e o ar rarefeito secam as narinas, principalmente voo internacional), mas lembrando que não pode ultrapassar a embalagem de 100 ml.
• Sempre salvar nas nuvens virtuais (emails, OneDrive, Google Drive, etc.) uma cópia de seus documentos (passaportes), pois em caso de roubo sera mais rápido com essas cópias, a emissão de uma segunda via destes documentos em países estrangeiros.
• Dependendo da rota, país que ira visitar, informo sobre o consumo de alimentos crus ou água.

Basicamente é isso.

Mas, o principal motivo para comprar sua viagem com um agente, é saber que, caso ocorra algo ou você tenha alguma dúvida, você terá alguém de "carne e osso" para chamar de seu, rs. E com ele você poderá contar sempre, pois uma viagem só termina de forma bem sucedida quando o passageiro tenha aproveitado o passeio e voltado ao seu lar de forma segura!

Por isso, eu fico 24 horas ligada, pois sei que tenho muitos passageiros especiais como você pelo mundo!! :)

O básico seria isso, mas caso necessite de algo a mais estou a disposição.

Os meus contatos : gisela.l@hotmail.com - Cel (11) 9 6644-0206 / Fixo (11) 50837698

Bjs,

Gi"

Minhas passagens: 

Cia South African - Voo direto - de 03/03/2017 à 28/08/2017 - R$ 2.224,25.

Obrigada por me acompanhar ;****